Катушка Daiwa 21 Zillion SV TW G 100PL

Стиль, инновации, исследования и страсть объединились в рождении кастинговой катушки Daiwa Zillion SV TW G. После 40 лет опыта в магнитных тормозных системах Daiwa усовершенствовала систему SV Booster SystemSV Booster System — это инновационная система, которая обеспечивает максимальную эффективность и контроль при забросе приманки. Она включает в себя динамический индукционный ротор и магнитную систему, которые взаимодействуют друг с другом, обеспечивая плавное и точное управление торможением. Это позволяет избежать нежелательных рывков и увеличить дальность заброса.Подробнее, которая является сердцем кастинговой катушки Zillion SV TW G и использует двухступенчатую электромагнитно-индукционную тормозную систему, которая обеспечивает идеальный баланс между максимальным расстоянием и точностью торможения. Эта система построена с неодимовыми магнитами для создания магнитного поля, которое обеспечивает оптимальную мощность торможения в начале и конце заброса, чтобы предотвратить люфт, точно контролировать расстояние и улучшить траекторию полета приманки для непревзойденной эффективности заброса. В дополнение к SV Booster SystemSV Booster System — это инновационная система, которая обеспечивает максимальную эффективность и контроль при забросе приманки. Она включает в себя динамический индукционный ротор и магнитную систему, которые взаимодействуют друг с другом, обеспечивая плавное и точное управление торможением. Это позволяет избежать нежелательных рывков и увеличить дальность заброса.Подробнее, катушка Daiwa Zillion SV TW G также оснащена запатентованной Daiwa T-Wing System (TWSTWS - лесоукладыватель мультипликаторных катушек имеет Т-образную форму, что делает угол намотки лески менее острым. Он уменьшает трение лески и приводит к более долговечному её использованию и плавности намотки.Подробнее), которая значительно снижает сопротивление лески для еще большего увеличения дальности заброса.

Для обеспечения высочайшего уровня долговечности, ультраплавной проводки и высокой эффективности намотки кастинговая катушка Daiwa Zillion SV TW G оснащена конструкцией HyperDriveHyperDrive — это инновационная концепция, разработанная компанией Daiwa для улучшения характеристик и производительности своих катушек. HyperDrive включает в себя несколько технологий, которые вместе обеспечивают улучшенное функционирование и долговечность катушек.Подробнее, которая представляет собой DigiGearDigiGear - Эти шестерни с меньшими потерями передают большой крутящий момент и обладают более плавным ходом.Подробнее с зубьями, увеличенными по сравнению с обычными шестернями, для повышения прочности в поле вращения, а также точной и удобной намотки. Конструкция HyperDriveHyperDrive — это инновационная концепция, разработанная компанией Daiwa для улучшения характеристик и производительности своих катушек. HyperDrive включает в себя несколько технологий, которые вместе обеспечивают улучшенное функционирование и долговечность катушек.Подробнее также имеет двойную систему поддержки с обеих сторон ведущей шестерни, чтобы предотвратить потерю мощности или плавности хода при больших нагрузках. Все передовые внутренние компоненты кастинговой катушки Zillion SV TW G поддерживаются сверхпрочным высокоточным корпусом, системой Daiwa Ultimate Tournament Drag (UTDUTD - система фрикциона на многокомпонентных дисках, которые обеспечивают невероятный прирост надежности и плавность схода лески.Подробнее) и системой HYPER Tough ClutchHYPER Tough Clutch - представляет собой систему сцепления, разработанную для обеспечения надёжности и долговечности механизма. Эта система сцепления устойчива к износу и коррозии, что позволяет ей выдерживать интенсивное использование и сохранять свои свойства даже после многократного включения и выключения.Подробнее, что обеспечивает долгие годы надежного использования и бесперебойную работу.

Катушка Daiwa Zillion SV TW G является ярким примером дизайна, функциональности и инноваций.

Особенности:

- Алюминиевая рама и боковые панели;

- Система T-Wing (TWSTWS - лесоукладыватель мультипликаторных катушек имеет Т-образную форму, что делает угол намотки лески менее острым. Он уменьшает трение лески и приводит к более долговечному её использованию и плавности намотки.Подробнее);

- 34-мм дюралюминиевая шпуля G-1 SV;

- Пневматическая тормозная система;

- Ultimate Tournament Drag (UTDUTD - система фрикциона на многокомпонентных дисках, которые обеспечивают невероятный прирост надежности и плавность схода лески.Подробнее);

- 90 мм стреловидная ручка;

- Слышимый щелчок фрикциона.